東京
Tokyo

気分転換に旅先（モチロン仕事）での画像をお届けします！
（印象に残った画像を都度掲載予定です）

２０２１年　８月　３日（水）　千代田区（東京）

＜ぶらり東京駅＞ 1914年(大正3年)に創建された東京駅丸の内駅舎。 建築家・辰野金吾により設計された建物は、 気品漂いながらもその堂々たる姿で多くの人々に愛されていました。 しかし、1945年(昭和20年)、戦災により南北ドームと屋根・内装を焼失してしまいます。 創建時３階建てだった駅舎は、戦後、応急処置として2階建て駅舎となり、 半世紀以上もの間その姿のままでした。 創建当時の３階建ての姿に戻す工事が開始されたのは2007年4月のこと。 特殊な難工事が連続するなか約5年半の歳月をかけ、 2012年10月、東京駅丸の内駅舎は創建当時の優雅な姿を取り戻しました。 深谷駅は、渋沢栄一が設立・運営に携わった日本煉瓦製造株式会社 で製造された煉瓦が東京駅の丸ノ内本屋に使われていることを受け、 丸ノ内本屋を模して造られました。 （深谷駅　と　東京駅） ※久しぶりにリフレッシュできました！
東京駅赤レンガ駅舎	赤いレンガ造りのレトロで重厚感のある 「東京駅赤レンガ駅舎」
南北ドーム	丸の内南口(改札)、丸の内北口(改札)の 各コンコースがドーム状になっています。 天井を見上げると、 まず黄卵色を中心にした明るい色彩が印象的 　８角形の天井の四隅には復刻された 干支のレリーフを見ることができます。

２０１７年　１２月　４日（月）　千代田区（東京）

＜ぶらり東京駅＞ 1914年(大正3年)に創建された東京駅丸の内駅舎。 建築家・辰野金吾により設計された建物は、 気品漂いながらもその堂々たる姿で多くの人々に愛されていました。 しかし、1945年(昭和20年)、戦災により南北ドームと屋根・内装を焼失してしまいます。 創建時３階建てだった駅舎は、戦後、応急処置として2階建て駅舎となり、 半世紀以上もの間その姿のままでした。 創建当時の３階建ての姿に戻す工事が開始されたのは2007年4月のこと。 特殊な難工事が連続するなか約5年半の歳月をかけ、 2012年10月、東京駅丸の内駅舎は創建当時の優雅な姿を取り戻しました。 ※久しぶりにリフレッシュできました！
東京駅赤レンガ駅舎	赤いレンガ造りのレトロで重厚感のある 「東京駅赤レンガ駅舎」
南北ドーム	丸の内南口(改札)、丸の内北口(改札)の 各コンコースがドーム状になっています。 天井を見上げると、 まず黄卵色を中心にした明るい色彩が印象的 　８角形の天井の四隅には復刻された 干支のレリーフを見ることができます。
旧東京中央郵便局室	丸の内にそびえ立つ40階建ての超高層ビルの JPタワーの４Fに 1931年創建当時の郵便局長室が復元され メモリアルコーナーとして一般公開